liquide de refroidissement rose -35°C prêt à l'emploi
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liquide de refroidissement rose -35°C prêt à l'emploi
Liquide de refroidissement rose -35°C Prêt à l’emploi (AUTONET)

Liquide de refroidissement rose -35°C Prêt à l’emploi (AUTONET)

Liquide de refroidissement rose -35°C prêt à l’emploi. Protection renforcée contre gel, corrosion et surchauffe. Compatible tous moteurs et circuits.

 

Présentation du produit

Le liquide de refroidissement rose -35°C est une solution longue durée prête à l’emploi, formulée à base de monoéthylène glycol et d’inhibiteurs de corrosion organiques. Fabriqué à partir de matières premières neuves, il garantit une qualité optimale et une protection maximale du circuit de refroidissement.

Sa formule avancée, sans silicates, phosphates, chromates, nitrites ni borates, limite l’encrassement et prolonge la durée de vie des composants.

Performances et protection

Grâce à sa protection antigel renforcée jusqu’à -35°C, ce liquide est idéal pour les conditions climatiques extrêmes. Il protège efficacement contre la corrosion, la surchauffe et la formation de dépôts, assurant ainsi le bon fonctionnement du moteur.

Sa résistance thermique a été testée pour garantir une performance constante dans le temps.

Compatibilité et utilisation

Adapté à tous types de moteurs thermiques (véhicules légers, poids lourds, engins TP, machines agricoles), ce liquide est compatible avec les autres liquides de refroidissement.

Il peut être utilisé en appoint ou lors d’un remplacement complet du circuit pour une efficacité optimale.

Pourquoi choisir notre produit

Le liquide de refroidissement rose -35°C est la solution idéale pour une protection maximale en conditions hivernales sévères. Sa formulation moderne assure une excellente longévité et un haut niveau de performance, tout en respectant les matériaux du circuit.

Avantages produit

  • Protection antigel jusqu’à -35°C
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Protège contre la surchauffe moteur
  • Formule sans silicates, phosphates, nitrites, borates
  • Limite les dépôts et l’encrassement
  • Prêt à l’emploi, sans dilution
  • Compatible tous moteurs et circuits
  • Idéal conditions climatiques extrêmes

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